Powszechne metody spawania odpornego na wilgoć miedzi na placach budowy projektów oszczędzania wody obejmują cięcie gazem, ręczne spawanie łukiem węglowym, ręczne spawanie łukowe i ręczne spawanie łukiem argonowym. W pełni automatyczne spawanie może być również stosowane do dużych i średnich konstrukcji. W całym procesie spawania wodoodpornej taśmy miedzianej należy zwrócić uwagę na stalową szczotkę lub papier ścierny do czyszczenia plam oleju i innych pozostałości na powierzchni wodoodpornej taśmy miedzianej przed spawaniem, a pręt spawalniczy i pozycję spawania należy wyczyścić. Długość okrążeń pręta stalowego nie powinna być mniejsza niż 2 cm i powinna być określona zgodnie z przepisami spawalniczymi dotyczącymi grubości i wyglądu przedmiotu obrabianego produktu. Powierzchnia złącza spawanego powinna być gładka, wolna od otworów piaskowych, pęknięć i wycieków. W razie potrzeby sprawdzić wytrzymałość złącza na ściskanie, a jego wytrzymałość na ściskanie nie może być mniejsza niż 80 % wytrzymałości na ściskanie materiału oryginalnego.
(1) Obserwacja: Obserwuj, czy w wyglądzie spawania występują otwory piaskowe, wyciek wody i pęknięcia.
(2) Dotyk: Po nałożeniu benzyny wyszoruj ręką po drugiej stronie, aby sprawdzić, czy nie ma żadnych oznak wycieku.
(3) Zapach: Po dotknięciu ręką, poczuj zapach benzyny lub innego płynnego zapachu w dłoni, aby stwierdzić, czy spawanie jest zgodne ze standardem.
Rzeczywiste testowanie nowych elementów i specyfikacji jest następujące:
1. Po przeprowadzeniu kontroli jakości wyglądu i spawania, wybierz kontrolę lub dokładny pomiar, aby sprawdzić, czy spawanie jest gładkie i czyste, czy względny błąd pary linii środkowej spełnia standardy techniczne dokumentu przetargowego, a długość okrążenia pręta stalowego wynosi nie mniej niż 20 mm.
2. Gdy oryginalna wodoodporna spawarka zostanie zdemontowana i wymieniona, należy przeprowadzić kontrolę infiltracji jakości spawania przychodzącego spawacza. Rzeczywista metoda kontroli jest następująca: upuść benzynę na spawanie, rozpyl popiół węglowy lub suchy proszek wapienny po drugiej stronie do kontroli, odczekaj minutę, a następnie spójrz na drugą stronę spawania, bez wycieków benzyny z samochodu, jeśli na powierzchni odblaskowej znajduje się mokry znak ołówka, a następnie Naprawa spawania.
3. Test sprawności fizycznej Test wytrzymałości na rozciąganie złącza wynosi nie mniej niż 80% pierwotnej wytrzymałości materiału na rozciąganie.
www.cn-czpufa.com