Przede wszystkim odlewany brąz cynowy jest rodzajem stopu miedzi. Inne obejmują brąz berylu i brąz aluminiowy. Brąz cynowy powinien być głównym materiałem na śmigła morskie, prawda? ~ Jeśli dobrze pamiętam! Powinien być również stosowany do odlewania innych wirników pomp, które są odporne na korozję wody morskiej.
Istnieją dwa rodzaje procesu odlewania. Duże części, takie jak śmigła, mają zwykle kilka ton lub nawet dziesięć ton; małe części, jeśli jest to wirnik, to zwykle dziesiątki kilogramów, a 100 kilogramów jest martwych! Weźmy te dwa przykłady.
W przypadku dużych części, zwłaszcza śmigła muszą być całkowicie odlewani grawitacyjnie z piasku. Materiałem piaskowym powinien być na ogół piasek żywiczny fenolowy (nie do końca pewny), a wytapianie jest na ogół piecem o średniej częstotliwości + elektrycznym piecem łukowym, prawda? Istnieją opcje w zależności od klasy!
W przypadku małych części odlewanie grawitacyjne z piasku może być stosowane w przypadku mniej wymagających, odlewanie niskociśnieniowe lub odlewanie ssące próżniowe może być stosowane w przypadku wysokich wymagań!
www.cn-czpufa.com